高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱的溫濕度控制原理

高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱的溫濕度控制原理

高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱是用于把產(chǎn)品放在規(guī)定的溫度及濕度，看產(chǎn)品的耐高溫，耐低溫，以及抗?jié)穸饶芰?，那么高低溫濕熱試?yàn)箱同時(shí)具備加溫，降溫，加濕，降濕能力。

高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱加溫裝置是控制高低溫濕熱試驗(yàn)箱升溫關(guān)鍵系統(tǒng)；它是通過(guò)控制器得到升溫指令時(shí)會(huì)輸出電壓給繼電器，大約3-12伏直流電加在固態(tài)繼電器上面；它的交流端相當(dāng)于導(dǎo)線接通；接觸器也同時(shí)吸合，加熱器通電使其發(fā)熱，通過(guò)循環(huán)風(fēng)機(jī)帶動(dòng)把熱量帶到箱里，使高低溫濕熱試驗(yàn)箱升溫，當(dāng)溫度達(dá)到你的設(shè)定值；控制器通過(guò)加在固態(tài)繼電器通斷調(diào)節(jié)；我們?cè)诟叩蜏貪駸嵩囼?yàn)箱控制器上看屏幕加熱輸出多少來(lái)調(diào)節(jié)發(fā)熱量；高低溫濕熱試驗(yàn)箱是在一邊通過(guò)固態(tài)繼電器控制加熱器升溫；另外通過(guò)壓縮機(jī)制冷循環(huán)降溫達(dá)到動(dòng)態(tài)平衡使溫度恒定。

高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱的制冷系統(tǒng)是設(shè)備重要組成部分，它是判定一臺(tái)高低溫濕熱試驗(yàn)箱性能好壞重要依據(jù)，它包括壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流裝置、蒸發(fā)器四大組成。壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)心臟，它吸入低溫低壓氣體，變成高溫高壓氣體，通過(guò)冷凝成液體放出熱量，然后通過(guò)風(fēng)機(jī)帶走熱量，這就是高低溫濕熱試驗(yàn)箱下面是熱風(fēng)原因，其次通過(guò)蒸發(fā)器成為低溫低壓的氣體最后回到壓縮機(jī)；制冷劑在蒸發(fā)器中吸收熱量完成氣化過(guò)程從而吸收熱量，達(dá)到制冷目的，完成高低溫濕熱試驗(yàn)箱降溫過(guò)程。

高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱加濕系統(tǒng)與加熱系統(tǒng)大致一樣；它是加熱器加熱水變成蒸汽過(guò)程；完成加濕目的。

高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱降濕系統(tǒng)也是靠制冷系統(tǒng)完成，蒸發(fā)器放在試驗(yàn)箱里面；比較冷，里面高濕氣體遇見(jiàn)冷的物體冷凝成液體；如此反復(fù)箱體的高濕氣體會(huì)很少，達(dá)到降濕目的。

以上過(guò)程通過(guò)傳感器和控制儀表進(jìn)行操控，從而達(dá)到試驗(yàn)的要求。

恒溫恒濕試驗(yàn)箱制冷循環(huán)終端技術(shù)簡(jiǎn)要分析

恒溫恒濕試驗(yàn)箱針對(duì)-40℃機(jī)型可以采用單級(jí)制冷循環(huán)，也可以采用復(fù)疊式制冷循環(huán)系統(tǒng)，但單級(jí)制冷循環(huán)是靠調(diào)小壓縮機(jī)的膨脹閥開(kāi)啟度，減小制冷劑流量限流來(lái)調(diào)低蒸發(fā)壓力（約0.7個(gè)大氣壓），從而獲得更低的蒸發(fā)溫度的，這樣的設(shè)計(jì)是以犧牲系統(tǒng)的制冷量來(lái)達(dá)到的（制冷量約只有標(biāo)準(zhǔn)的0.7～0.8），導(dǎo)致制冷效率低并加大了壓縮機(jī)的負(fù)載，而且易引起壓縮機(jī)線圈過(guò)熱，影響了壓縮機(jī)的壽命。
 
冷凍系統(tǒng)設(shè)計(jì)：獲取-20℃以下的低溫時(shí)均采用復(fù)疊式制冷循環(huán)系統(tǒng).
 
恒溫恒濕試驗(yàn)箱獲取低溫而采用兩級(jí)壓縮復(fù)疊制冷循環(huán)的原因：
 
（1）單級(jí)壓縮蒸氣制冷循環(huán)壓比的限制
 
單級(jí)蒸氣壓縮式制冷機(jī)的最低蒸發(fā)溫度,主要取決于它的冷凝壓力及壓縮比.制冷劑的冷凝壓力由制冷劑的類(lèi)別和介質(zhì)（如空氣或水）的溫度決定,在通常情況下,它處于0.7~1.8Mpa范圍內(nèi).壓縮比與冷凝壓力和蒸發(fā)壓力有關(guān),當(dāng)冷凝壓力一定時(shí),隨著蒸發(fā)溫度的降低,蒸發(fā)壓力也相應(yīng)下降,因而使壓縮比上升,它將引起壓縮機(jī)排氣溫度的升高,潤(rùn)滑油變稀,使?jié)櫥瑮l件變壞,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)結(jié)炭和拉缸現(xiàn)象;另一方面,壓縮比的增大將導(dǎo)致壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)降低,制冷量減少,實(shí)際壓縮過(guò)程偏離等熵過(guò)程越遠(yuǎn),壓縮機(jī)功耗增加,制冷系數(shù)下降,經(jīng)濟(jì)性降低.將出現(xiàn)以下一些影響.
 
a.任何制冷劑,蒸發(fā)溫度越低,則蒸發(fā)壓力也就越低.過(guò)低的蒸發(fā)壓力,有時(shí)可能造成壓縮機(jī)難以吸氣,或者使外界的空氣進(jìn)入制冷系統(tǒng).
 
b.當(dāng)蒸發(fā)溫度過(guò)低時(shí),某些常用制冷劑已達(dá)凝固溫度,無(wú)法實(shí)現(xiàn)制冷劑的流動(dòng),循環(huán).
 
c.蒸發(fā)壓力降低,制冷劑的比體積增大,制冷劑的質(zhì)量流量減少,制冷量大大下降.為了獲得所需制冷量,必須增大吸氣容積,使壓縮機(jī)體積過(guò)于龐大.
 
（2）制冷劑熱物理特性的限制。
 
現(xiàn)在恒溫恒濕箱中單級(jí)制冷循環(huán)基本上采用的中溫制冷劑是R404A,在一個(gè)大氣壓下其蒸發(fā)溫度是-46.5℃（R22/-40.7℃），但空氣冷卻式冷凝器傳熱溫差通常取10℃左右（在強(qiáng)制送風(fēng)散熱循環(huán)下，蒸發(fā)器和內(nèi)箱的溫差），就是說(shuō)箱內(nèi)只能制取-36.5℃的低溫，當(dāng)然，通過(guò)調(diào)低壓縮機(jī)的蒸發(fā)壓力，可以將R404A制冷劑的最低蒸發(fā)溫度降低到-50℃;所以要獲取-50℃及以下的低溫時(shí)必須采用中溫制冷劑與低溫制冷劑復(fù)疊式的制冷循環(huán)，制取-50℃～-80℃的低溫，低溫制冷劑一般選用R23它在一個(gè)大氣壓下的蒸發(fā)溫度是-81.7℃。
 
（3）壓縮機(jī)線圈散熱的限制
 
單級(jí)壓縮機(jī)工作時(shí)，在做-35℃左右，因?yàn)閴嚎s機(jī)的線圈是旋空在壓縮機(jī)中間的，這就產(chǎn)生一個(gè)問(wèn)題，-35℃時(shí)，壓縮機(jī)的低壓是為負(fù)數(shù)值，也就是產(chǎn)生了一個(gè)真空度，這樣線圈的頂端熱量就沒(méi)有辦法散去，這樣就壓縮機(jī)表面是十分涼，可是實(shí)際上內(nèi)部，他的溫度是很高的，（因?yàn)檎婵帐亲詈玫母魺峤橘|(zhì)）!

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