如何區(qū)別低溫恒溫恒濕環(huán)境試驗(yàn)箱報(bào)警分類(lèi)及原因

如何區(qū)別低溫恒溫恒濕環(huán)境試驗(yàn)箱報(bào)警分類(lèi)及原因

低溫恒溫恒濕環(huán)境試驗(yàn)箱應(yīng)用領(lǐng)域廣泛適用于產(chǎn)業(yè)界電子電器、軍工、塑膠、五金、化工等行業(yè)。如：電子件、汽車(chē)零件、筆記本電腦等產(chǎn)品虛擬氣候環(huán)境測(cè)試。為何有的客戶對(duì)恒溫恒濕環(huán)境試驗(yàn)箱的報(bào)警不知所措。其實(shí)在數(shù)情況下，設(shè)備的報(bào)警是操作人員在操作時(shí)的操作不當(dāng)造成的。試驗(yàn)箱報(bào)警大多跟四個(gè)系有關(guān)，制冷系統(tǒng)、溫度系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)系統(tǒng)和傳感系統(tǒng)組成。

低溫恒溫恒濕環(huán)境試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)：

1、制冷壓縮機(jī)超壓報(bào)警：當(dāng)制冷系統(tǒng)的制冷劑的壓力超過(guò)設(shè)定值時(shí)，設(shè)備停機(jī)并報(bào)警，必須故排除且手動(dòng)復(fù)位后設(shè)備才能恢復(fù)正常運(yùn)行。

2、電源缺相、相序報(bào)警：當(dāng)設(shè)備的外接電源缺相、相序更改時(shí)，設(shè)備停機(jī)并報(bào)警，必須故障排后設(shè)備才能恢復(fù)正常運(yùn)行。

3、循環(huán)冷卻水缺水報(bào)警：當(dāng)冷卻循環(huán)水系統(tǒng)水壓不足時(shí)，設(shè)備停機(jī)并報(bào)警，必須故障排除且復(fù)后設(shè)備才能恢復(fù)正常運(yùn)行。

4、制冷壓縮機(jī)過(guò)熱報(bào)警：當(dāng)壓縮機(jī)線圈過(guò)熱、線路供電不正常時(shí)，設(shè)備停機(jī)并報(bào)警，必須故障除后設(shè)備才能恢復(fù)正常運(yùn)行。

低溫恒溫恒濕環(huán)境試驗(yàn)箱溫度系統(tǒng)：

1、箱內(nèi)超溫報(bào)警：樣品區(qū)傳感器和通道內(nèi)裝有超溫保護(hù)裝置，在操作面板上裝有超溫保護(hù)裝置當(dāng)試驗(yàn)區(qū)的溫度超過(guò)面板上所設(shè)定的允許溫度時(shí)，設(shè)備停機(jī)并報(bào)警，必須設(shè)定TH所做的最高溫10℃設(shè)備才能工作。

2、樣品超溫保護(hù)：樣品區(qū)溫度超過(guò)控制器設(shè)定的保護(hù)溫度時(shí)，設(shè)備停機(jī)并報(bào)警，必須故障排除復(fù)位后設(shè)備才能正常運(yùn)行。樣品超溫保護(hù)分上限保護(hù)、下限保護(hù)，用戶可以根據(jù)需要任意設(shè)定。

低溫恒溫恒濕環(huán)境試驗(yàn)箱風(fēng)機(jī)原因：

1、風(fēng)機(jī)過(guò)熱報(bào)警：當(dāng)風(fēng)機(jī)線圈過(guò)熱時(shí)，設(shè)備停機(jī)并報(bào)警，必須故障排除后設(shè)備才允許恢復(fù)運(yùn)行。

2、風(fēng)機(jī)過(guò)流報(bào)警：當(dāng)風(fēng)機(jī)電流超過(guò)允許值時(shí)，設(shè)備停機(jī)并報(bào)警，必須對(duì)過(guò)流故障檢修完成后設(shè)才允許恢復(fù)正常運(yùn)行。

恒溫恒濕試驗(yàn)箱常見(jiàn)故障原因

恒溫恒濕試驗(yàn)箱適用于：電工、電子、儀器儀表及其它產(chǎn)品、零部件及材料在高低溫交變濕熱環(huán)境下貯存、運(yùn)輸、使用時(shí)的適應(yīng)性試驗(yàn)； 是各類(lèi)電子、電工、電器、塑膠等原材料和器件進(jìn)行耐寒、耐熱、耐濕、耐干性試驗(yàn)及品管工程的可靠性測(cè)試設(shè)備； 特別適用于光纖、LCD、晶體、電感、PCB、電池、電腦、手機(jī)等產(chǎn)品的耐高溫、耐低溫、耐潮濕循環(huán)試驗(yàn)。

恒溫恒濕試驗(yàn)箱工作原理：

制冷工作原理：制冷循環(huán)采用逆卡若循環(huán)，該循環(huán)出兩個(gè)等溫過(guò)程和兩個(gè)絕熱過(guò)程組成，其過(guò)程如下：制冷劑經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮到較高的壓力，消耗了的功使排氣溫度升高，之后制冷劑經(jīng)冷凝器等溫地和四周介質(zhì)進(jìn)行熱交換將熱量傳給四周介質(zhì)。后制冷劑經(jīng)截流閥絕熱膨脹做功，這時(shí)制冷劑溫度降低。最后制冷劑通過(guò)蒸發(fā)器等溫地從溫度較高的物體吸熱，使被冷卻物體溫度降低。此循環(huán)周而復(fù)始從而達(dá)到降溫之目的。本試驗(yàn)箱之制冷系統(tǒng)采用1套法國(guó)產(chǎn)泰康全封閉壓縮機(jī)所組成的二元復(fù)疊氟利昂制冷系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用能量調(diào)節(jié)技術(shù),既能保證制冷機(jī)組正常運(yùn)行,又能對(duì)制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進(jìn)行有效的調(diào)節(jié)，使制冷/除濕系統(tǒng)保持在最佳的運(yùn)行狀態(tài)。采用平衡調(diào)溫調(diào)濕法（BTHC）,既在制冷系統(tǒng)在連續(xù)工作的情況下，控制系統(tǒng)根據(jù)設(shè)定之溫度點(diǎn)通過(guò)PID自動(dòng)運(yùn)算輸出的結(jié)果去控制加熱器的輸出量，最終達(dá)到一種動(dòng)態(tài)平衡。

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